最新尿素、复合肥价格播报

    近期尿素报价弱势运行，因印标数量相对偏少且投标价偏低，对国内起到的支撑力度相对较低，预计后期尿素报价或有下滑的趋势，但部分企业待发偏多，所以降幅应将不大。

    短期内，企业报价及市场成交均无波动，实际成交略显冷清。企业预收订单逐步削减，压力日益增加，据悉上周低价又再次爆出，但经销商并不着急拿货，观望情绪浓厚。

    据市场了解，本次印度标购价格并不乐观，出口商目前操作多为前期订单，本次招标并无准备，可能后期再寻找货源，但已在前期低价有成交部分，而标购数量方面，因为价格偏低，预计量也不会太多。内需方面仍旧疲软，倘若印标支撑有限，加上企业春节之前接单的压力，预计下周尿素市场会小幅上涨。

    目前山东地区主流开始小幅上涨，部分厂家报价1870-1920元/吨，安徽地区厂家报价1920-1940元/吨，市场整体成交氛围清减。

    山东地区尿素主流出厂报价1880-1900元，虽前期成单较多，但近期新单成交情况较差，市场反馈称当地低端成交出厂在1850元左右，部分企业表示受前期订单支撑，短期内库存压力相对较小，但个别工厂节前订单尚未排满，预计后期尿素价格仍有下滑的可能；

    河北地区尿素主流出厂报价1870-1900元，本周当地尿素企业涨价后持稳，新单成交略显一般，个别大厂仍有一定数量的尿素货物集港出口或发往南方市场；

    河南地区尿素主流出厂报价1870-1880元，多数厂家在执行前期低价外发出厂约在1800-1820元的待发，暂时压力不大，加之当地内需尚存，企业销售压力较小；

    山西地区尿素主流出厂报价1800元，受前期待发订单的支撑，个别工厂仍在暂停接单中，虽新单成交一般，但报价暂时维持稳定；

    安徽地区尿素主流出厂报价1920-1930元，工厂报价继续拉涨，因下游市场需求较差，仅上周成交尚可，本周新单成交一般；

    江苏地区尿素主流出厂报价2000元左右，现阶段国内市场需求一般，仅苏北走货稍好，大颗粒继续基本都用于出口；

    陕西地区尿素主流出厂报价1820元，厂家待发订单尚可，前几日外发价略涨，当前个别厂家一再推迟复产时间，当地整体开工率偏低；

    内蒙地区尿素主流出厂报价1750-1900元，低端1650元出厂的厂家基本不再收款，高端价格为近东北的工厂的出厂价，该厂近两日生产异常，整体开工率略有降低；

    国内近期环保检查氛围有所缓解，供暖之后煤炭紧张，多地气头尿素企业被限气、高价气等导致企业成本压力大，部分企业被迫限产或停产，也造成开工下滑，而需求上表现不佳。

    国内复合肥企业的整体行业开工率维持低位，原料尿素价格不稳定。部分企业减产或检修依旧，装置负荷尚可。

    目前国内工业尿素市场需求低迷，随着春节的临近，预计下游工业厂家的开工率还将进一步下滑，春节前后大部分的胶合板工厂都将停车放假;农业需求方面，随着尿素价格不断下滑和春运临近，经销商开始适量采购。预计短期内国内尿素市场维持稳中局部微调走势。

    上游无烟煤市场供应仍然偏紧，近日煤炭价格仍在上涨，尿素原料天然气供应紧张局面，液氨市场价格小幅下跌，尿素成本支撑偏强。复合肥方面开工低位，原料成交有限。

    复合肥

    复合肥价格稳中回落，局部明稳暗降，降幅在50-100元/吨左右。氮磷钾原料均处于弱势运行阶段，复合肥市场需求不理想，企业走货清淡，开工低位，报价稳中下行，预计春节前复合肥报价仍将稳中偏弱，市场僵持局面难破；

    目前全国45%cl(15-15-15)复合肥主流出厂报价在2000-2100元(吨价，下同)左右，45%s(15-15-15)复合肥主流出厂报价在2310-2450元左右，东北地区少数45%s(12-18-15)的冬储最新入库报价在2500-2550元/吨左右。

    复合肥行情依旧十分寡淡，报价全面下滑，明稳暗降、一单一议空间加大，但复合肥企业走货整体不理想，下游依旧不为所动，主要是印标发布后，尿素价格反弹无力，继续回落，磷钾价格也现回落趋势、

    加之临近春节，市场需求十分清淡，部分复合肥企业开工率仍回升缓慢，多在少量生产，部分小厂长期处于关停状态，现多数大型复合肥企业整体开工率在40%左右。

    印标提振不大，山东两河等地尿素报价稳定为主，行情偏弱，现山东地区尿素主流出厂报价1880-1900元；

    一铵市场延续清淡，湖北地区58%粉状一铵和60%粉状一铵主流出厂报价分别在2350-2400元和2500元左右，58%粉铵实际出厂2300元左右；

    青海氯化钾厂家只剩两大两小还在生产，其余都已进入冬季停产检修期，报价暂时无大变化，因为都主供前期，新单可接但是不理想，个别厂家57%粉实际出厂价低端落至1600-1650元区间；

    水盐体系硫酸钾只剩罗钾和青海的一家还在生产，其余皆已进入冬季停产检修期，报价已没有调整必要，主供前期订单，但是代理商们现在的销售也不理想，有些停止报价观望，有些跟随曼海姆市场行情小幅回落，但收效甚微。

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